民族品牌的加速度

  红旗——

  2020年12月25日,“红旗”提前六天破关20万辆!

  红旗人喜悦的呐喊自胸腔迸发而出:2020,我们赢了!

  毫无疑问,2020是属于“红旗”的年份。

  这一年,红旗引领品牌向上,实现文化与民族品牌的双重崛起。红旗联手中国女排,同为民族使命而传承新生,激荡时代共鸣。红旗牵手故宫文创,打造中国品牌IP,推动中国文化自信。红旗签约大美敦煌,抢占文化高位,向世界展示中国豪华品牌的独特魅力。红旗巡礼“旗迹中国”,以“领秀”之姿尽展“领秀”实力,致敬强国时代。

  这一年,红旗发力产品布局,“双舰双星”产品矩阵逆寒而生。红旗H9树立中国汽车产业C+级全新标杆,红旗E-HS9集中展示电动化与智能网联领域最新技术成果,全新红旗H5以“更潮、更燃、更从容”的形象焕新亮相,红旗HS5持续热销成为红旗品牌销量担当的明星产品,2021款红旗HS7傲视登场,彰显中国民族汽车工业出色造车实力,红旗H9+、红旗HS7+荣耀首发,开启中国汽车品牌定制化的元年。

  这一年,红旗蓄势增能布局,全面实现产能跃迁。蔚山工厂顶住疫情压力千人会战,产能提升项目早于计划六天提前竣工,为红旗突破20万辆奠定坚实基础;红旗工厂H总装车间改造项目保质保量完成交付,成为国内首个实现全无人配送的总装车间,形成10万辆产能基地。红旗新能源汽车工厂繁荣基地建设全面启动、加速推进,树立红旗品牌“创新工厂、智能工厂、环保工厂”的典范。

  这一年,红旗升级营销模式,深耕“智慧六位一体”客户体验。销售战线坚持“以客户为中心”,联合抖音及全网经销商共建红旗“旗仕计划”,打破空间局限,强化客户体验,实现了管理创新、数字化创新的双轮驱动与用户、经销商、区域、本部的全面赋能,红旗品牌荣登“2020中国新增长数字化革新榜”榜单。

  这一年,红旗高光时刻频现,翻番增长成就“风景这边独好”。品牌盛典辉耀北京人民大会堂,新红旗开启新时代、创领新征程。双星车型闪耀第八届轩辕奖颁奖盛典,红旗H9斩获“2021中国年度汽车”大奖,红旗E-HS9将“2021中国年度十佳汽车”殊荣揽入囊中。制造领域提前11天完成20万辆年度产量,销售领域提前一周达成20万辆销量目标。自2018年突破3万辆、2019年突破10万辆以来,红旗再创奇迹、同比增长100%,实现了又一个历史性跨越。

  在被众多“意想不到”筑起的2020,红旗扛过了风雨,也写就了传奇。新的一年如约而至,一切过往再次成为值得铭记的序章。未来可期,红旗人将用努力证明——最好的总在下一个“一年”。

  红旗,加油!

  解放——

  2020年7月23日,在中国一汽总部中厅,全新电动化智能网联技术平台、高功率氢燃料电池发动机与“红旗”等品牌的纯电动SUV、豪华商务轿车、超级跑车、无人驾驶小巴等一字排开。

  “我们要成为制造业强国,就要做汽车强国。”习近平总书记在视察了中国一汽的最新科技创新成果与整车产品后,发表了重要讲话。“推动我国汽车制造业高质量发展,必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发,实现技术自立自强,做强做大民族品牌。”

  梦想在前,重任在肩。曾在共和国百业待兴之时,以第一辆 “解放”卡车、第一辆“东风”小轿车与第一辆“红旗”高级轿车点燃了民族汽车工业光荣与梦想的中国一汽,在“产业报国、工业强国”的伟大历史进程中,又将以怎样的姿态在全球汽车产业百年未有之变局中“抢抓机遇、弯道超车”?

  在不平凡的2020年里,中国一汽用行动作出了最有力的回答,不但百砺成峰的“红旗”创下了翻番42倍的奇迹,重组上市的“解放”、轻装上阵的“奔腾”也跑出了全新的加速度。

  这一年,解放公司战疫情、抢市场、夺高产,正式登陆资本市场,迈出了改革发展历史性的关键一步。

  这一年,解放哥伦布智慧物流开放计划加速落地。第二届生态合作伙伴大会成功举办,车联网平台整合提前三个月完成。全球首款量产级J7 L3级智能商用车正式发布,面向公路场景率先实现L3级智慧车队运营,面向港口场景提供L4级智能专用产品全栈式技术解决方案,面向环卫场景成功实现L4级智能环卫作业运营参与。

  这一年,解放“四化一高”技术领航优势充分凸显。整车产品开发六大战役有力推进,累计研发250余款新产品,持续夯实产品领航地位;总成产品竞争优势稳步夯实,16L柴油机、天然气6SM4产品动力性实现国际领先,箱桥50万公里长换油技术商品化提前一年半实现;核心技术、卡脖子技术攻关不断加速,八项关键核心技术实现突破,九项“3310”技术攻关项目100%如期达成。

  这一年,解放产品全方位升级广获赞誉。179个品系产品成功投放,新品市占率高达13.2%;J7产品稳固高端定位,形成了定制化产品线;J6F升级轻型产品成功上市,树立了轻卡行业高端产品标杆;发动机冷却性能提升五项重大改进项目持续推进,国六产品日臻成熟。

  这一年,解放高质量营销为市场开拓赋能增力。强化部署、创新施策,让牵引、载货第一优势继续扩大,西部突破成果进一步夯实,轻卡销量保持高速增长,“四个巩固”全面达成;深挖细分市场潜力,加速海外市场开拓,让自卸、专用、出口份额全面提升,“三个加速”成果显著;率先切换全渠道线上营销,强化公域线索触达及转化,让解放品牌传播声量几何增长,全面助推销量达成。

  奔腾——

  这一年,奔腾公司以“提质量、强收益、调姿态”为策略,以改革调整为重大契机,为跃迁发展夯实了基础。

  这一年,“以用户为中心”的“奔腾”,以场景化为触点,成功建立用户常用场景库,首次实施场景体验与功能策划,细化了客户需求;以数字化为手段,实现客户画像多维化及客户报告数字化、个性化和常态化,深化了客户洞察;以网联化为策略,全面升级奔腾YOMI APP,加大奔腾Radio客户互动频次,打造“奔腾城享汇”、“客户面对面”IP,强化了客户运营。

  这一年,“以产品为主线”的“奔腾”,新奔腾B70、奔腾E01项目顺利量产,首款掀背门设计搭载新奔腾B70车型实现,隐藏式外开手柄搭载奔腾E01车型首次应用;新技术、降成本、平台化工作全面突破,L4级智能驾驶升级改造后的奔腾T99 Demo车型在第四届世界智能驾驶挑战赛中包揽一、二等奖;采用新催化剂配方的奔腾T77实现单车降成本1500余元、费效比提升150%,模块化零件成本和重量降低10%~30%的FMA底盘平台零件通用化率达到行业顶尖水平;产品策划能力大幅提升,产品审视机制成功建立,产品竞争力评价模型顺利构建,NAT拓展产品及衍生车型策划快速落地。

  在不平凡的2020年里,以“解放”、“奔腾”为代表的民族汽车品牌,牢记嘱托,奋力奔跑,实干追梦,在产业强国的伟大征程中,留下了共和国汽车工业长子的坚实足印。(记者 宗石/文 苑激刚 王雷/摄影)

  

责任编辑:【刘淑梅】